Echa un vistazo a nuestras soluciones de productos
A veces se necesitan obras de construcción especiales en zonas densamente pobladas para reducir las molestias por ruido para los residentes locales. Los muros de contención GRS, con fachadas de gaviones totales o parciales, para la estabilización de terraplenes pueden diseñarse especialmente con propiedades de absorción acústica que les permitan usarse tambien como barreras acústicas. En Alemania, las regulaciones y requisitos que rigen las estructuras de control del ruido a lo largo de las rutas de tráfico varían entre los diferentes estados federales. Habiendo probado varios sistemas, HUESKER ha desarrollado una serie de soluciones de alto rendimiento que permiten una absorción acústica de hasta DLa > 8-11dB.
- Absorción acústica de hasta 11 dB
- Construcción sencilla
- Integración armoniosa en un entorno natural
Los soportes de puentes de suelo reforzado pueden diseñarse para soporte de carga o como parte de una solución soportada compuesta con cargas parcialmente transmitidas por elementos de hormigón, posiblemente junto con cimentaciones de pilotes profundos. Los clientes también pueden elegir entre sistemas pasivos y activos, dependiendo de si el paramento del estribo debe construirse como elemento transmisor de carga. Los sistemas GRS son extremadamente flexibles y ahora forman parte de la práctica estándar en muchos países.
Los sumideros representan un riesgo extremo para el tráfico ferroviario. Con resistencias a la tracción de hasta 3.000 kN/m junto con una alta rigidez a la tracción, nuestras geomallas Fortrac ofrecen protección temporal y permanente en áreas propensas a hundimientos. No sólo eliminan la necesidad de estructuras de hormigón armado costosas, ecológicamente insostenibles y menos dúctiles, sino que también son capaces de satisfacer los requisitos específicos del proyecto mediante la selección de la materia prima más adecuada, por ejemplo, poliéster, PVA o aramida, para la geomalla. Además, su capacidad de reserva inherente se puede movilizar a corto plazo para acomodar cargas repentinas impuestas por sumideros imprevistos de gran diámetro.
Para garantizar una operacion ferroviaria confiable y rentable, los terraplenes de vías férreas deben ofrecer una estabilidad estructural especialmente elevada, con un mínimo de deformaciones admisibles. Con resistencias a la tracción de hasta 2.800 kN/m, los tejidos de refuerzo como Stabilenka y Robutec ayudan a acelerar el progreso en el sitio mientras protegen de manera confiable contra fallas por cortante del suelo o taludes. Cuando, por ejemplo, el uso de materiales de relleno modificados con aglutinantes produce un ambiente alcalino, los tejidos de alcohol polivinílico (PVA) Robutec de HUESKER son los productos de elección.
- Consolidación rápida del subsuelo
- Alta estabilidad estructural
- Ahorros en material de relleno
- Acomodación del asentamiento diferencial
- Stabilenka
- Robutec
- Folleto de lineas ferreas
El diseño de cimientos de terraplenes confiables en suelos débiles representan un gran desafío. Además del asentamiento a gran escala y la deformación lateral, los riesgos potenciales incluyen fallas en los apoyos y pendientes, o incluso el dezplazmaiento del suelo blando debajo de la base del terraplén. Donde se instalan pilotes, las geomallas de Fortrac permiten la formación de un arco de suelo estable sobre los pilotes para asegurar la transmisión de cargas de bajo asentamiento a los cimientos más profundos. No se requieren pilotes de anclaje en el perímetro. Al mismo tiempo, la amplia selección de tipos de geomallas Fortrac de alto módulo y baja fluencia permite optimizar el costo total.
- Alta estabilidad estructural
- Utilización de la acción de arco para la transmisión de cargas.
- Alta eficiencia debido a la gran malla de pilotes
Como uno de los sistemas de cimentación más seguros para subsuelos muy débiles, las columnas encpasuladas o confinadas de geotextil son ideales para aplicaciones de ingeniería ferroviaria. El sistema, que ya se ha utilizado en estratos blandos con cu < 15 kN/m², ofrece una alta ductilidad y adaptabilidad a las condiciones variables del subsuelo. Dado que el efecto de drenaje de las columnas Ringtrac, como "megadrenajes", acelera enormemente los tiempos de consolidación, más del 90% del asentamiento tiene lugar durante el período de construcción. Además, el asentamiento por fluencia se reduce en un 50-75% en comparación con el terreno no mejorado. Se pueden utilizar mezclas de minerales de origen local como material de relleno.
- Extremadamente confiable debido a su alta ductilidad
- La rápida consolidación acelera la construcción
- Rentable gracias al uso de mezclas de minerales de origen local (arenas)
Las cuencas de retención de aguas pluviales están diseñadas para permitir la descarga controlada de grandes cantidades de agua almacenada temporalmente. Dado que el agua superficial puede estar contaminada, el componente clave de tales estructuras es un sistema de revestimiento confiable. HUESKER ofrece una amplia gama de revestimientos con geosintéticos y arcilla que están diseñados específicamente para esta función.
- Descarga controlada de grandes cantidades de agua
- Revestimiento confiable
- Selección de productos rentable
Aumento de las cargas de tráfico, drenaje deficiente y vías en deterioro por la estabilidad del balasto contribuye a la necesidad de rehabilitar las líneas ferroviarias existentes. El objetivo de estos esquemas de mejora es mejorar la capacidad de servicio y extender la vida útil de los activos de infraestructura lineal. El lecho de la vía debe ser capaz de acomodar y transmitir altas cargas dinámicas durante un largo período de servicio con una mínima deformación y desgaste. La construcción de la capa base viene definida, entre otras cosas, por la capacidad portante de la subrasante, los niveles de carga proyectados y cualquier requisito de protección de las aguas subterráneas aplicable. Aquí, HUESKER ofrece una amplia variedad de posibles soluciones basadas en su cartera de productos Basetrac.
- Prolongación de la vida útil
- Ahorro de costes debido al menor espesor de la capa base
- Fácil instalación sin efecto memoria
- Productos con certificación HPQ
Como alternativa a la mejora de la subrasante de vía a gran escala, factores específicos y períodos de servicio limitados pueden permitir la incorporación de telas no tejidas directamente debajo del lecho de la vía. La instalación de telas no tejidas de gran robustez con función de separación y filtración inmediatamente debajo del lastre mejora el drenaje del agua superficial y evita la migración de partículas finas hacia la piedra triturada, mejorando así la capacidad portante de la capa base. Nuestra cartera de productos Basetrac ofrece no tejidos certificados para estas aplicaciones.
- Capacidad de carga mejorada
- Fácil instalación gracias a los anchos de rollo adecuados
- Productos con certificación HPQ
Junto a los puentes, los túneles se encuentran entre las más complejas estructuras necesarias para ferrocarriles. Un gran desafío en estos proyectos es garantizar una impermeabilización confiable de la sección transversal del túnel. La respuesta de HUESKER es la "doble membrana a prueba de infiltraciones" específicamente desarrollada, que descarta cualquier riesgo de fugas y la libre dispersión de agua dentro de los compartimentos de los tapones de agua. Nuestros revestimientos de Tektoseal Clay garantizan una mayor confiabilidad y durabilidad.
- Solución de sistema patentada
- Sin filtración de agua detrás de la membrana
- Mayor vida útil de la estructura
Barreras acústicas, estribos de puentes y pendientes pronunciadas – a menudorequieren su dieseno y contruccion de una via ferrea. Aquí, los sistemas de suelo reforzados con geosintéticos de HUESKER ofrecen soluciones innovadoras y rentables. Las ventajas clave de las estructuras GRS sobre los métodos convencionales incluyen su amplia gama de opciones de diseño, alta estabilidad y rápida instalación in situ. Los sistemas GRS resistentes al asentamiento permiten un montaje sencillo y eficaz, incluso en pendientes muy pronunciadas.
- Opciones de diseño personalizadas
- Instalación rápida y rentable
- Asesoramiento técnico por ingenieros de HUESKER
- Ahorro de espacio debido a la pequeña superficie de la base
- Aplicaciones de amplio rango
Tanto los nuevos proyectos ferroviarios como los trabajos de mantenimiento en general requieren la construcción de caminos de acarreo y otras rutas de acceso temporal. Normalmente están sujetos a un uso breve pero intensivo. Particularmente en sitios con subsuelos débiles, las soluciones geosintéticas son a menudo el medio más simple de minimizar la inversión y el esfuerzo de mantenimiento. Nuestra cartera de Basetrac ofrece productos adecuados para cualquier aplicación, desde simples elementos de separación y filtración hasta refuerzos de doble capa para soportar cargas elevadas en suelos blandos.
- Aumento confiable de la capacidad de carga
- Ahorros en el material del curso base
- Menores costos de mantenimiento.
Vías de maniobra, cobertizos de motores, depósitos de mantenimiento y otras áreas de almacenamiento sin pavimentar son susceptibles a la contaminación del suelo por aceite, grasa y productos petroquímicos similares. Al mismo tiempo, se pueden tomar medidas simples para eliminar el riesgo de contaminación del suelo y las aguas subterráneas. Tektoseal Active AS es un geocompuesto activo que se absorve a los contaminantes nocivos y evita su infiltración en las aguas subterráneas. Los méritos clave incluyen la alta robustez del producto y la entrega en rollos para simplificar la instalación.
- Absorción de aceite confiable, incluso en áreas amplias
- Alta resistencia mecánica
- Fácil de instalar y quitar